Tesla lanza versión más barata de Cybertruck y recorta precio del Cyberbeast ante menor demanda

Tesla (NASDAQ:TSLA) presentó el jueves una versión más accesible de su Cybertruck en Estados Unidos y redujo el precio de su modelo más costoso, el Cyberbeast, mientras el fabricante de vehículos eléctricos busca reactivar la demanda de su camioneta pickup.

La compañía fijó el precio del nuevo modelo de doble motor con tracción total en 59,990 dólares, posicionándolo como el Cybertruck “más accesible” hasta la fecha. Al mismo tiempo, Tesla redujo el precio del Cyberbeast a 99,990 dólares desde los 114,990 dólares anteriores.

El ajuste de precios sugiere que Tesla podría estar eliminando gradualmente el llamado “Luxe Package”, que incluía la función de conducción autónoma supervisada (Supervised Full Self-Driving) y acceso gratuito a su red de Superchargers.

Ese paquete había sido incorporado en agosto del año pasado, cuando Tesla aumentó el precio de la Cybertruck.

A inicios de este mes, Tesla también lanzó una nueva versión con tracción total de su SUV más vendido, el Model Y, con un precio de 41,990 dólares, colocándose por encima de la versión de entrada con tracción trasera “Standard”.

Desaceleración de la demanda

Los recortes de precios parecen ser una pieza clave en la estrategia de Tesla para 2026, al reducir los precios de entrada para atraer compradores más sensibles al costo, en lugar de esperar el lanzamiento de un nuevo vehículo de mercado masivo.

El mercado global de vehículos eléctricos se ha enfriado desde septiembre, cuando la administración Trump eliminó el crédito fiscal federal de 7,500 dólares. Además, Tesla enfrenta una competencia internacional cada vez más intensa.

Analistas han advertido que una mayor proporción de vehículos de menor precio podría presionar los márgenes de ganancia, a menos que Tesla logre compensarlo mediante eficiencias en manufactura o mayores ingresos por software y servicios.

El mes pasado, el director ejecutivo Elon Musk dijo que Tesla dejará de producir el SUV Model X y el sedán Model S, y utilizará el espacio en su planta de California para fabricar robots humanoides.

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