Las acciones de Tesla (NASDAQ:TSLA) avanzaron casi 5% en las operaciones previas a la apertura del mercado el viernes 16 de octubre de 2026, después de que la compañía presentara su renovado automóvil deportivo eléctrico Roadster, que demostró capacidades de vuelo limitado mediante tecnología de propulsión con aire comprimido.
El vehículo fue presentado durante un evento en vivo celebrado el jueves por la noche en las instalaciones de pruebas de SpaceX en McGregor, Texas, donde Tesla mostró distintas funciones relacionadas con movimientos aéreos de corta duración, aceleración rápida y capacidades especiales de manejo.
El director general, Elon Musk, señaló que la producción del esperado Roadster comenzaría en 2028 y agregó “de verdad” al referirse al calendario.
El anuncio ocurre después de varios años de retrasos desde que Tesla presentó por primera vez sus planes para una segunda generación del Roadster en noviembre de 2017.
Roadster demuestra vuelo de corta duración y maniobras en el aire
Durante la presentación, Tesla mostró la capacidad del Roadster para realizar movimientos aéreos controlados mediante un sistema de propulsores de aire comprimido.
En una de las demostraciones, el vehículo avanzó hacia una rampa curva a velocidad controlada antes de elevarse y completar una inversión total en el aire.
Posteriormente, el automóvil utilizó su sistema de propulsión neumática para corregir su orientación y aterrizar sobre sus cuatro ruedas.
Tesla también presentó lo que denomina vuelo de impulso corto, una función que permitió al Roadster saltar y mantenerse brevemente suspendido sobre varios automóviles estacionados y un tractocamión.
La demostración se realizó mediante control remoto, sin un conductor dentro del vehículo.
La tecnología está diseñada para generar periodos breves de empuje, en lugar del vuelo sostenido característico de las aeronaves convencionales.
Tecnología de SpaceX permite la propulsión mediante aire comprimido
El nuevo Roadster incorpora propulsores de tipo cohete que generan empuje utilizando gas frío comprimido, sin recurrir a un proceso de combustión.
La tecnología está relacionada con sistemas de propulsión utilizados por SpaceX en determinadas aplicaciones espaciales.
De acuerdo con la presentación, el vehículo transporta aproximadamente 260 kilogramos de aire comprimido.
Un compresor integrado está diseñado para reponer automáticamente el suministro de aire, lo que permite recargar el sistema sin necesidad de intervención manual.
El sistema neumático respalda varias de las capacidades demostradas del Roadster, incluidas las maniobras en el aire y la aceleración rápida.
Tesla también señaló que el automóvil puede generar succión para mejorar la estabilidad y que cuenta con capacidad para desplazarse sobre superficies verticales.
Estas funciones fueron presentadas como parte del objetivo de la compañía de ampliar las capacidades de desempeño de los automóviles deportivos eléctricos más allá de las funciones convencionales de conducción.
Tesla reporta aceleración de 0 a 60 millas por hora en 0.81 segundos
Tesla demostró durante el evento una aceleración de 0 a 60 millas por hora en 0.81 segundos.
La compañía indicó que el resultado se consiguió mediante una combinación de potencia del motor eléctrico y propulsión con aire comprimido.
Musk señaló que podrían lograrse mejoras adicionales antes del inicio de la producción.
“Prevemos que podremos superar ese resultado”, afirmó Musk.
También declaró que el Roadster sería capaz de alcanzar una velocidad máxima de Mach 0.5, equivalente aproximadamente a la mitad de la velocidad del sonido.
Las cifras de desempeño fueron presentadas durante la demostración y todavía no constituyen especificaciones verificadas de manera independiente para un vehículo de producción comercial.
Musk también se refirió a las prioridades de diseño del automóvil y describió al Roadster como un vehículo “no necesariamente optimizado para la seguridad”, aunque destacó que sería un “automóvil real que circulará por las calles”.
Sus comentarios indican que Tesla pretende mantener al Roadster como un vehículo apto para circular por carretera, a pesar de sus características poco convencionales de propulsión y manejo.
Producción comenzaría en 2028 después de varios retrasos
Tesla anunció originalmente su Roadster de segunda generación en noviembre de 2017, presentándolo como un automóvil deportivo eléctrico de alto desempeño.
En aquel momento, la compañía promovió una aceleración proyectada de 0 a 60 millas por hora en 1.9 segundos y un precio inicial de 200,000 dólares.
Sin embargo, el desarrollo y la presentación del vehículo fueron pospuestos en repetidas ocasiones.
El evento de octubre de 2026 representa una nueva etapa del proyecto, con Musk estableciendo ahora 2028 como objetivo para el inicio de la producción.
Esto situaría el comienzo de la fabricación más de una década después del anuncio original.
Tesla no proporcionó información actualizada sobre precios ni proyecciones detalladas de volumen de producción durante la presentación reportada.
Roadster competirá en el mercado de vehículos eléctricos de ultralujo
Se espera que el renovado Roadster compita en el segmento de automóviles eléctricos de alto desempeño y ultralujo.
Entre sus posibles competidores se encuentran el Luce de Ferrari y futuros modelos eléctricos de Jaguar y Rolls-Royce.
El énfasis de Tesla en la aceleración, la propulsión con aire comprimido y las capacidades de vuelo limitado distingue las funciones propuestas del Roadster de las de los automóviles deportivos eléctricos convencionales.
Sin embargo, el atractivo comercial de estas tecnologías dependerá de su implementación definitiva, su precio y su disponibilidad.
La compañía todavía no ha establecido un calendario confirmado de entregas a clientes para el nuevo modelo.
Presentación ocurre mientras Tesla enfrenta presión en su negocio automotriz
La presentación del Roadster ocurre mientras Tesla continúa enfrentando dificultades en sus operaciones automotrices principales.
La compañía ha registrado una disminución en las ventas de vehículos durante los últimos dos años, en un contexto de mayor competencia en China y controversias relacionadas con las actividades políticas de Musk que han contribuido a presionar la demanda desde 2024, según el reporte.
Al mismo tiempo, Musk ha destacado cada vez más la inteligencia artificial y la robótica como áreas importantes para el crecimiento futuro.
Tesla también suspendió la producción de los modelos S y X como parte de sus planes para adaptar sus líneas de fabricación a la producción del robot humanoide Optimus.
Estos acontecimientos reflejan los esfuerzos de la empresa por ampliar sus actividades más allá de la fabricación convencional de vehículos eléctricos.
No obstante, el Roadster representa una inversión continua en tecnología automotriz de alto desempeño.
Inversionistas reaccionan a la demostración del Roadster
Las acciones de Tesla avanzaron casi 5% en las operaciones previas a la apertura del mercado después de la presentación, lo que refleja una reacción inicial positiva de los inversionistas.
El evento proporcionó detalles adicionales sobre las capacidades propuestas del Roadster, incluidas la propulsión con aire comprimido, el vuelo de impulso corto y la aceleración de 0 a 60 millas por hora en 0.81 segundos.
Sin embargo, la producción sigue programada para 2028 y varias de las afirmaciones sobre su desempeño todavía deben demostrarse en vehículos disponibles comercialmente.
Los inversionistas estarán atentos a la capacidad de Tesla para cumplir su calendario de producción actualizado, mientras continúa enfrentando la competencia en su negocio automotriz y ampliando sus actividades en inteligencia artificial y robótica.