Tesla (NASDAQ:TSLA) ofreció un vistazo a su futuro autónomo con una prueba de robotaxi en Austin, demostrando tanto precios competitivos como una experiencia de manejo similar a la humana, según William Blair. La firma indicó que la demostración, realizada antes del lanzamiento público en septiembre, destacó el potencial de Tesla para ganar participación de mercado usando tecnología autónoma de bajo costo.
“El robotaxi costaba la mitad que Uber (NYSE:UBER), demostrando su capacidad para ganar participación de mercado utilizando el precio como arma”, escribió William Blair, enfatizando la clara ventaja de costos de Tesla.
Los analistas señalaron que la tecnología autónoma de Tesla cuesta aproximadamente una décima parte de la de Waymo, lo que le da a la compañía margen para superar a los competidores mientras escala su flota dedicada de robotaxis. En pruebas lado a lado, William Blair comentó que las diferencias entre Tesla y Waymo eran “inmediatas y marcadas”.
La nota describió el servicio de Tesla como cómodo y familiar, con un manejo que “se sentía como si un amable fantasma chófer estuviera conduciendo nuestro auto personal”.
“Conducir era suave y con apariencia humana, reconociendo y esperando pacientemente a los peatones, cambiando a carriles menos congestionados, esperando pacientemente para ejecutar un giro sin protección de manera segura y, aun así, siendo lo suficientemente perspicaz y confiado para pasar un semáforo que apenas se puso amarillo, sin tener que frenar de golpe”, dijo William Blair.
En contraste, Waymo, aunque seguro, era “más… robótico”, con sensores lidar giratorios audibles y procedimientos de seguridad obligatorios.
William Blair proyectó un fuerte potencial a largo plazo para el negocio de robotaxis de Tesla. La nota asume un total de 1.1 billones de millas anuales en viajes compartidos para 2040, con el precio promedio por milla disminuyendo de $2.50 a $1.25. Se espera que Tesla capture un 35% de participación de mercado frente a Waymo con 15%, Uber con 38% y Lyft (NASDAQ:LYFT) con 13%, generando casi $250 mil millones en ingresos y márgenes EBITDA cercanos al 60%.
Los analistas estimaron un valor implícito de $298.61 por acción para el segmento de robotaxis de Tesla, contribuyendo a un valor justo total de $357.43 por acción para la compañía.
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