Los precios del petróleo subieron el viernes, impulsados por nuevas preocupaciones sobre posibles interrupciones en el suministro de Arabia Saudita y por la persistente paralización del tráfico de buques en el estratégico Estrecho de Ormuz.
A pesar del repunte, el crudo se mantiene en camino a registrar una caída semanal, ya que los nervios del mercado se han moderado tras el frágil acuerdo de alto al fuego de dos semanas entre Estados Unidos e Irán. El sentimiento también recibió apoyo de señales desde Israel que apuntan a una posible apertura diplomática, con disposición a iniciar conversaciones directas con Líbano.
Los futuros del Brent subieron 96 centavos, o 1%, a 96.88 dólares por barril a las 06:04 GMT, mientras que el West Texas Intermediate avanzó 78 centavos, o 0.80%, a 98.65 dólares por barril.
Aun con estas ganancias, ambos contratos han perdido alrededor de 11% en la semana, lo que representa la mayor caída semanal desde junio de 2025.
Ataques recientes contra instalaciones energéticas en Arabia Saudita han reducido la capacidad de producción en aproximadamente 600,000 barriles por día y el flujo en el oleoducto East-West en cerca de 700,000 barriles diarios.
Analistas de ANZ señalaron que estos acontecimientos han incrementado las preocupaciones sobre nuevas interrupciones en el suministro global.
Mientras tanto, el tráfico de petroleros a través del Strait of Hormuz sigue muy por debajo de lo normal, con volúmenes inferiores al 10% incluso después del alto al fuego. Irán ha reforzado su control exigiendo que las embarcaciones permanezcan dentro de sus aguas territoriales.
Aunque Irán y Estados Unidos acordaron un alto al fuego de dos semanas, los enfrentamientos han continuado.
Analistas consideran que Pakistán intentará impulsar un acuerdo de paz más duradero, pero podría no tener suficiente influencia para garantizar la reapertura completa de la ruta.
Irán ha propuesto cobrar tarifas a los barcos que atraviesen el estrecho como parte de un acuerdo de paz, idea que ha sido rechazada por líderes occidentales y organismos internacionales.
El Estrecho de Ormuz, una vía clave para el transporte global de petróleo y gas, ha estado prácticamente restringido desde el inicio del conflicto el 28 de febrero.
Según John Paisie, presidente de Stratas Advisors, el Brent podría alcanzar los 190 dólares por barril si las restricciones actuales continúan.
“Si Irán permite un aumento en los flujos, el precio del petróleo será más moderado, pero seguirá muy por encima de los niveles previos a la guerra.”
Mukesh Sahdev, fundador y CEO de XAnalysts, señaló que “la variable clave ahora es cómo se reanudarán los flujos en el Estrecho de Ormuz, no si se reabrirá.”
Desde el inicio del conflicto, alrededor de 50 activos de infraestructura en el Golfo han sido dañados por ataques con drones y misiles, y cerca de 2.4 millones de barriles diarios de capacidad de refinación han quedado fuera de operación, según JPMorgan.