Tesla Inc (NASDAQ:TSLA) registró una fuerte caída en sus ventas y participación de mercado en Europa en julio, según datos de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) publicados el jueves, incluso cuando la demanda general de vehículos eléctricos en la región continuó aumentando.
El competidor chino BYD Co (USOTC:BYDDY), incluido por primera vez en los datos mensuales de ACEA, superó a Tesla, capturando una mayor cuota de mercado.
De acuerdo con ACEA, las nuevas matriculaciones de Tesla en la Unión Europea, la Asociación Europea de Libre Comercio y el Reino Unido cayeron 40.2% interanual, hasta 8,837 unidades. ACEA, que representa a 15 fabricantes europeos, actúa como el principal organismo de lobby y normalización de la industria automotriz de la región.
La participación de mercado de Tesla en Europa disminuyó a 0.8% desde 1.4% el año pasado, mientras que las ventas acumuladas de enero a julio bajaron 33.6% con respecto al mismo período de 2024.
La caída se produjo a pesar de que las ventas totales de vehículos eléctricos a batería (BEV) en Europa aumentaron 33.6% en julio. Los BEV ahora representan aproximadamente 15.6% del mercado, detrás de los vehículos a gasolina con 28.3% y los híbridos con 34.7%.
Los datos de julio subrayan los desafíos continuos de Tesla en Europa frente a la creciente competencia de fabricantes locales y chinos. BYD vendió 13,503 unidades durante el mes, superando a Tesla con una participación de mercado de 1.2%. La popularidad de los modelos híbridos de BYD entre los compradores conscientes de los costos, junto con el impacto limitado de los altos aranceles de importación europeos sobre los vehículos chinos, ayudó a sus ventas.
El Model Y actualizado de Tesla, lanzado a principios de este año, tuvo un efecto mínimo en las ventas, mientras que los modelos rivales europeos, desarrollados en los últimos años, aumentaron la competencia.
La imagen de marca de Tesla en Europa también ha enfrentado dificultades, afectada por el apoyo público del CEO Elon Musk al Presidente de EE. UU. Donald Trump y sus vínculos con un partido de extrema derecha alemán, provocando boicots de consumidores en Europa y Estados Unidos.
Musk, durante la llamada de resultados del segundo trimestre a fines de julio, dijo que la compañía enfrenta “algunos trimestres difíciles”, y que la eliminación de los créditos fiscales para vehículos eléctricos en EE. UU. añade más presión.
Aun así, Musk destacó las prioridades de crecimiento a largo plazo de la compañía, señalando la inteligencia artificial, la conducción autónoma y la robótica como los motores futuros de Tesla.
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